2026-05-13T08:48:00-06:00http://198.103.162.169/glbl/mg/wmms.gifhttp://www.neb-one.gc.ca/Régie de l’énergie du Canada2026-05-13T08:48:00-06:00urn:uuid:04e51993-bab9-4e66-b0f0-32caff0416ec

À la fin de mars 2026, le Canada avait en stock 684 milliards de pieds cubes (« Gpi³ ») de gaz naturel. Il s’agit d’une hausse de 4 % par rapport à la fin de mars de l’an dernier et de 22 % par rapport à la moyenne des cinq dernières années, malgré la forte demande de gaz dans le centre et l’est du Canada durant l’hiver 2025-2026.

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Au Canada, pendant plus d’une décennie, les ventes de véhicules zéro émission (« VZE »), soit les véhicules électriques à batterie et les véhicules hybrides rechargeables, ont augmenté de façon constante. Cependant, au début de 2025, pour la première fois depuis que ces véhicules ont commencé à gagner en popularité au milieu des années 2010, les ventes ont chuté considérablement, à un point tel qu’il a fallu le reste de l’année pour revenir aux chiffres du début de 2024.

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Les exportations totales de pétrole brut canadien ont une nouvelle fois atteint des sommets en 2025. Toutefois, le recours aux chemins de fer pour ce faire a diminué d’environ 13 %, se chiffrant en moyenne à 77,2 milliers de barils par jour (« kb/j ») en 2025, soit le plus bas niveau depuis 2012. Le pétrole brut est de plus en plus exporté par pipeline ou par navire plutôt que par chemin de fer, après l’accroissement de la capacité pipelinière et de la capacité de chargement au quai des dernières années.